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張家口ups不間斷電源出租，萬全發電車租賃 300kw1、電力機車具有功率大、速度快、過載能力強、自身負重低、牽引力和加速度大、整備作業時間短、維修量少、能源利用率高、運營費用低、便于實現多機牽引、能采用再生制動以及清潔環保等優點。

2、電力機車清潔環保，運行時不像蒸氣機車或柴油機車那樣產生廢氣。供電氣化鐵路使用的發電廠在采用化石燃料時，均會控制廢氣排放，除此之外也可使用低污染的風力或水力發電，還能**熱效率。在噪音方面，電力機車在運行時亦比柴油機車安靜得多。

3、在性能上，電力機車不需像蒸汽機車或柴油機車那般自攜很重的引擎以及燃料，能減輕自重，因此在加減速和*高速方面均比蒸汽機車和柴油機車優勝，可進一步縮減行車時間，是高速列車、動車組等的第一選擇。

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電力機車的應用領域1、城市軌道

地鐵、輕軌、單軌、有軌電車、磁懸浮軌道、旅客自動捷運系統等城市軌道交通線上都運營電力列車。

2、舊線改造

只要經濟條件和科技水平許可，各國一般都會盡量將舊鐵路電氣化升級改造，使電力機車能運作其中。

3、高速鐵路

我國新建的高速鐵路、快速鐵路、城際鐵路、市域鐵路等都屬于電氣化鐵路，并廣泛運行電力動車組。

1.高強度:銅芯電纜常溫許用應力比鋁高7～28%，特別是對于高溫下的應力，它們之間的差別遠遠不是

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⒉緩解疲勞:鋁材反復彎曲后容易斷裂，而銅材不易斷裂，銅的彈性指數比鋁高1.7—1.8倍。

3.穩定性好，耐腐蝕:銅芯能緩解反應，耐腐蝕，鋁芯易氧化腐蝕。

4.載**大:由于不同型號電阻率低，相同截面的銅芯電纜一般比鋁芯線允許載**高30%左右。

5.低電阻率:銅芯電纜的電阻率約為銅芯線的1.68倍。

6.耐久性好:銅合金普及率20%-40%，電銅普及率30%以上，鋁合金普及率只有18%。

7.施工方便:銅芯柔韌，彎曲半徑小，便于彎曲通過管道;銅芯易彎曲，不易反復折斷，易連接;銅芯機械強

度高，能承受較大的機械拉力，給施工鋪設帶來極大的便利，也為機械化施工創造了條件。